In materia di risarcimento del danno causato da sinistri stradali, qualora venga accertato che più soggetti (anche se tra di essi sia compreso, come nella specie,
Va sottolineata la sufficienza, al fine di legittimare la trasferibilità per via negoziale della posizione di impresa designata per il Fondo di garanzia per le vittime
In tema di assicurazione obbligatoria della responsabilità civile derivante dalla circolazione dei veicoli a motore, nel giudizio promosso dal terzo trasportato nei confronti dell’impresa di
Comunque venga ricostruita sul piano sistematico l’azione promossa dal terzo trasportato che agisca nei confronti dell’assicuratore del vettore, non è in discussione, secondo l’indirizzo di
In ordine all’art. 148 del codice delle assicurazioni private, è manifestamente privo di pregio l’assunto che quanto manifestato dall’assicuratore stragiudizialmente ai sensi di tale norma
Sulla base delle complessive considerazioni svolte deve affermarsi il seguente principio di diritto: in tema di assicurazione obbligatoria della responsabilità civile per la circolazione stradale,
In tema di assicurazione della responsabilità civile, il credito all’indennizzo assicurativo è pignorabile anche in pendenza del giudizio risarcitorio intentato dal terzo danneggiato nei confronti
Nel particolare settore dell’assicurazione della responsabilità civile automobilistica, il debitore di una obbligazione risarcitoria, il cui creditore sia mutato per effetto di surrogazione ex art.
Il conducente d’un veicolo a motore è litisconsorte facoltativo, e non necessario, rispetto alla domanda proposta dal danneggiato nei confronti dell’assicuratore (o dell’impresa designata). Cassazione
La Direttiva 2009/103/CE non contiene indicazioni per stabilire se la forza meccanica debba svolgere un ruolo esclusivo nell’azionamento di un «veicolo» . Tuttavia, la direttiva
