Può essere attribuito un contributo causale del danneggiato alla produzione dell’evento dannoso (nella specie nella misura del 20%) qualora dalla dinamica del sinistro possa fondatamente ritenersi che, incrociato il veicolo che per la propria condotta illecita (invasione della corsia opposta) abbia obbligato alla manovra d’emergenza causativa dell’impatto (nella specie con un palo) e dunque dei danni, avrebbe potuto evitare l’impatto (o attutirlo), se avesse percorso il tratto di strada a velocità moderata.
Tribunale di Bari, sentenza del 18.5.2021, n. 1919
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